NK-AT63 સંપૂર્ણ સ્વચાલિત લંચ બોક્સ ઉત્પાદન લાઇન
કાર્ય
પ્રેશર એ પ્રોડક્શન લાઇનનું મહત્વનું મશીન છે, પ્રેશર અલ-ફોઇલ કન્ટેનર માટે ઉપયોગ કરો.
ઉત્પાદનના લક્ષણો
ઉચ્ચ પ્રદર્શન આવર્તન નિયંત્રણ, જેથી ઊર્જા બચત અને પર્યાવરણીય રક્ષણ
હાઇ પર્ફોર્મન્સ એર ઓપરેટેડ ક્લચ, ઓછો અવાજ અને લોન્ગ લાઇફ વર્ક.
ઉચ્ચ ઘર્ષણ પ્રૂફ એર પ્રેશર બેલેન્સ સિલિન્ડર, જેથી દબાવવાનો અવાજ ઓછો હોય.
હાઇ સ્પીડ સિગ્નલ પિકઅપ કોડર, તેથી નિયંત્રણ ખૂબ સરળ છે.
ઓટો-ફોટોઈલેક્ટ્રીસીટી પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ, તેને વધુ સલામતી બનાવો.
મલ્ટિપાસ એર સ્ટોરેજ સિસ્ટમ, વાજબી રીતે હવાના વપરાશને નિયંત્રિત કરી શકે છે.
ઓટો-લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ.
મોટર સંચાલિત ડાઇ સેટ ઊંચાઈને સમાયોજિત કરો
ટેકનિકલ ડેટા
| રેટેડ દબાણ | પંચ સમય | સ્ટ્રોક | મહત્તમ મૃત્યુ ઊંચાઈ સેટ કરો | ડાઇ સેટ ઊંચાઈ ગોઠવણ | સ્લાઇડર થી અંતર શરીરનું કેન્દ્ર | |
| 80kN | 20-70 વખત/મિનિટ | 300 મીમી | 520 મીમી | 80 મીમી | 510 મીમી | |
| વર્ક ટેબલનું કદ | વર્ક ટેબલના બોર્ડ હોલનું કદ | ની જાડાઈ વર્ક ટેબલ | સ્લાઇડરનું કદ | મશીન પાવર | ચોખ્ખું વજન | કદ |
| 680×680mm | 130 મીમી | 420×620mm | 13kw | 13000Kg | 2500×1600×3600mm（L×W×H） | |
કૃપા કરીને કામ કરતા પહેલા નીચેના કાર્યની ખાતરી કરો.
1.લોડ કર્વ: પ્રેસ કોમ્પ્રેસ કરવા અને સ્ક્વિઝ ફોર્મિંગ માટે યોગ્ય નથી.મહત્તમ કાર્ય દળ નજીવા બળ કરતા ઓછું હોવું જોઈએ.
2. ટોર્ક ક્ષમતા સ્લાઇડ બ્લોક સ્થિતિ સાથે નક્કી કરવામાં આવે છે.તકનીકી બળનો સરવાળો દબાણ વળાંક વિસ્તારની અંદર હોવો જોઈએ.
3. ગરમી સામે ક્લચ અને બ્રેકની ઘર્ષણ સપાટીને રોકવા અથવા નિષ્ફળતા મેળવવા માટે, સિંગલ મોડ પર મહત્તમ, પરવાનગી સ્ટ્રોક 30 મિનિટ-1 હોવા જોઈએ
રૂપરેખાંકિત કરો અને તકનીકી સ્પષ્ટીકરણ
| રૂપરેખાંકિત કરો | પ્રકાર | HHYLJ21-40 |
| સ્ટીલ પ્લેટ સાથે વેલ્ડીંગ ફ્રેમ | ● | |
| મોટર | સામાન્ય મોટર | ● |
| ચુંબકીય ગતિ-એડજસ્ટેબલ મોટર | ||
| ક્લચ | ડ્રાય એર ક્લચ | ● |
| વેટ એર ક્લચ | ||
| ઓવરલોડ રક્ષક | કાપણી રક્ષક | ● |
| હાઇડ્રોલિક રક્ષક | ||
| ડ્યુઅલ વાલ્વ | ઘરેલું વાલ્વ | ● |
| આયાત વાલ્વ | ||
| મેન્યુઅલ મોલ્ડ ઊંચાઈ ગોઠવણ | ● | |
| પાવરનું આઉટપુટ શાફ્ટ | ||
| લ્યુબ્રિકેશન મોડ | મોટરાઇઝ્ડ ગ્રીસ | |
| હેન્ડલ ગ્રીસ | ● | |
| ઇલેક્ટ્રિક નિયંત્રણ | પીએલસી નિયંત્રક | ● મિત્સુબિશી |
| સ્વીચ પ્રકાર કેમ નિયંત્રક આયાત કરી રહ્યું છે | ||
| હોમમેઇડ સ્વીચ પ્રકાર | ● | |
| વૈકલ્પિક | 1. સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટરમાં બદલો | ○ |
| વિકલ્પ | 2. સ્પીડ-એડજસ્ટેબલ મોટર | |
| 3. પાવરનું આઉટપુટ શાફ્ટ | ○ | |
| 4. ડ્યુઅલ વાલ્વની આયાત | ○ | |
| 5. મોટરાઇઝ્ડ ગ્રીસ | ○ | |
| 6. આયાત સ્વીચ પ્રકાર નિયંત્રક | ○ | |
| 7. એર કુશન | ○ | |
| 8. ફૂંકાતા સાધનો | ○ | |
| 9. ફોટોઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણ | ○ | |
| નોંધ: આ માર્ગદર્શિકામાં, ● પરંપરાગત રૂપરેખાંકન સૂચવે છે;○ વૈકલ્પિક ગોઠવણી સૂચવે છે | ||
કાર્ય સિદ્ધાંત અને બંધારણની લાક્ષણિકતાઓ
પ્રેસ ક્રેન્ક અને પિટમેન મિકેનિઝમને અપનાવે છે, જેથી સ્લાઇડ બ્લોકને ફ્રેમ માર્ગદર્શિકામાં ઉપર અને નીચે ખસેડવામાં આવે અને પંચિંગ કામ કરે.પ્રેસ વર્ટિકલ ક્રેન્કશાફ્ટ સ્ટ્રક્ચર અને ફિક્સ બેડ પ્રકાર અપનાવે છે.ફ્રેમ સ્ટીલ પ્લેટ સાથે વેલ્ડેડ છે અને ઉચ્ચ કઠોરતા ધરાવે છે.ફ્રેમમાં ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે, તેથી સ્ટ્રક્ચર કોમ્પેક્ટ છે અને કોન્ટૂર સુંદર છે.ઝડપી ગિયર તેલની ટાંકીમાં ડૂબી જાય છે, ટ્રાન્સમિશન સરળ છે અને અવાજ ઓછો છે.સંયુક્ત વાયુયુક્ત ઘર્ષણ ક્લચ અને બ્રેકનો ઉપયોગ કરીને, પ્રેસ ઇન્સ્ટોલ અને જાળવવા માટે સરળ છે.સ્લાઇડ બ્લોક ફાઉન્ડ્રી બોક્સ છે જે ઓવરલોડ પ્રોટેક્ટર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.જ્યારે પ્રેસ ઓવરલોડ હોય છે.તે મશીનને સુરક્ષિત કરી શકે છે
અને ડેમેજિંગ સામે સુયોજિત મૃત્યુ પામે છે.ડાઇ સેટની ઊંચાઈ મોટર દ્વારા એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે અને 0.1mm ચોકસાઇના ડિજિટલ સૂચક દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે.સ્લાઇડ બ્લોકનું વજન હવાના સંતુલન સિલિન્ડરો દ્વારા સંતુલિત થાય છે, તે દરમિયાન સ્લાઇડ બ્લોક છ-મુખી લંબચોરસ માર્ગદર્શિકા માર્ગો સાથે ચાલે છે જેથી તેની ફરતી ચોકસાઇ સુધારવામાં આવે.
ઓપરેટિંગ વિશ્વસનીયતા સુધારવા માટે ઇલેક્ટ્રિક સાધનો PLC દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.મુખ્ય મોટરમાં જમણી અને ડાબી દિશાનું કાર્ય છે.ડબલ વાલ્વ સલામત કામગીરીની ખાતરી આપી શકે છે.બંને હાથના બટનો અને વૈકલ્પિક ફોટોઈલેક્ટ્રીકલ ઉપકરણ ઓપરેટરની સલામતીનું રક્ષણ કરવા માટે છે.આ ઉપરાંત, પાવર શાફ્ટ સાથે, પ્રેસ ઓટોમેટિક ફીડર, અનકોઇલર અને લેવલર ડિવાઇસથી ઓટોમેટિક પ્રોડક્શન લાઇન તૈયાર કરી શકે છે.
મુખ્ય એસેમ્બલીઓનું બાંધકામ અને ગોઠવણ
પ્રેસની ફ્રેમ સ્ટીલ પ્લેટ સાથે આખું માળખું વેલ્ડિંગ છે.ક્રેન્કશાફ્ટની આગળ અને પાછળની ગરદન પર તાંબાની ઝાડીઓ ગોઠવે છે.ગિયર બંધ તેલની ટાંકીમાં સેટ કરવામાં આવે છે.
પ્રેસ પર એક કવર પ્લેટ છે જ્યાં આપણે તેલ ભરી શકીએ છીએ અને ગિયર શાફ્ટને તેલમાં ડૂબી શકીએ છીએ.પ્રેસની ડાબી બાજુએ તેલ લેવલર દ્વારા તેલની ઊંચાઈ નક્કી કરવામાં આવે છે.તેલ બદલવા માટે તેલની ટાંકીના તળિયે એક આઉટલેટ સેટ કરો.
ફ્રેમની પાછળ બે બેરિંગ પ્લેટનો ઉપયોગ મોટરને ઠીક કરવા માટે થાય છે.ફ્રેમનો માર્ગદર્શિકા છ-મુખી લંબચોરસ છે જે આગળ અને પાછળ, ડાબી અને જમણી દિશામાં ગોઠવી શકાય છે.અમે પેડ્સને સમાયોજિત કરીને આગળ અને પાછળની દિશાના ક્લિયરન્સને યોગ્ય રીતે ગોઠવી શકીએ છીએ, પછી આગળના બોલ્ટને નિશ્ચિતપણે સ્ક્રૂ કરી શકીએ છીએ.છ જૂથ બોલ્ટને સમાયોજિત કરીને ડાબી અને જમણી દિશાની મંજૂરીને સમાયોજિત કરી શકાય છે.સૌપ્રથમ ફ્રેમની સામેના પેકિંગ બોલ્ટને ઢીલા કરો, પછી બંને બાજુના બોલ્ટને સમાયોજિત કરો, તે પછી, બોલ્ટને લોક કરો અને પેકિંગ બોલ્ટને નિશ્ચિતપણે સ્ક્રૂ કરો.
માર્ગદર્શિકા ટ્રેકની સામે એક ઇજેક્ટર સેટ કરો.જ્યારે સ્લાઈડ બ્લોક તેના ટોચના ડેડ પોઈન્ટ પર પહોંચે ત્યારે ઈજેક્ટર કાર્ય કરવા માટે નોક-આઉટ બોલ્ટને સમાયોજિત કરો.ઇજેક્ટર અને નોક-આઉટ ગ્રુવના તળિયાના સ્પર્શને ટાળવા પર ધ્યાન આપો જેથી અકસ્માતો અટકાવી શકાય.
ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ
ડ્રાઇવ સિસ્ટમ મોટર દ્વારા વી-બેલ્ટ અને ન્યુમેટિક ક્લચ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, પછી ગિયર શાફ્ટ, મોટા ગિયર, ક્રેન્ક અને પિટમેન મિકેનિઝમ દ્વારા સ્લાઇડ બ્લોકને ઉપર અને નીચે ચલાવવામાં આવે છે.
મોટરને રબરના ગાદી દ્વારા બેરિંગ પ્લેટ પર કડક કરવામાં આવે છે.તમે ચાર એડજસ્ટેબલ બોલ્ટ સમાયોજિત કરી શકો છો અને બદામને કડક કરી શકો છો જેથી અકસ્માતો ન થાય.
ડ્રાઇવિંગ ગિયર નિમજ્જિત લ્યુબ્રિકેશન અપનાવે છે.ક્રેન્કશાફ્ટની સામે કોણ સૂચક સેટ કરો.ક્રેન્કશાફ્ટની પાછળ એક ચેઈન વ્હીલ સેટ કરવામાં આવે છે, જે ક્રેન્કશાફ્ટની હિલચાલને કેમ કંટ્રોલરમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે જેથી કંટ્રોલર પ્રેસને નિયંત્રિત કરવા માટે વિવિધ સિગ્નલ મોકલી શકે.
ઇલેક્ટ્રિક પરિમાણો
| ઇલેક્ટ્રિક | બ્રાન્ડ નામ |
| Plc | સિમેન્સ |
| ઇન્વર્ટર | સિમેન્સ |
| સોલેનોઇડ વાલ્વ | એરટીએસી |
| સ્વિચિંગ પાવર | ડેલ્ટા |
| ડ્રાઈવર | ડેલ્ટા |
| ડિસ્પ્લે | ડેલ્ટા |
NK-63 ઉત્પાદન લાઇનમાં NK-F800 ફીડર, NK-P63 ઉચ્ચ-ચોકસાઇ પ્રેસ, NK-AS800 ઓટોમેટિક સ્ટેકર અને NK-SC500 વેસ્ટ એજ કલેક્ટરનો સમાવેશ થાય છે.NK-AT45 પ્રોડક્શન લાઇનની સરખામણીમાં, બહેતર પ્રદર્શન, મોટા કદ અને ઉચ્ચ શક્તિવાળા યાંત્રિક સાધનોનો સંપૂર્ણ સેટ વપરાય છે, જે ખામીને પૂરો પાડે છે કે NK-AT45 કેટલાક મોટા કદના વિશેષ લંચ બોક્સનું ઉત્પાદન કરી શકતું નથી.જો તમે બજારમાં મોટાભાગના બોક્સ બનાવવા માંગતા હો, તો NK-AT63 ઉત્પાદન લાઇન તમારી શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે.ચોક્કસ આર્થિક તાકાત ધરાવતા ઉદ્યોગસાહસિકો માટે, NK-AT63 ઉત્પાદન લાઇન એ એક પગલામાં શ્રેષ્ઠ ઉકેલ છે.
MT45 ના આધારે, NK-AT45 ઓટોમેટિક સ્ટેકર અને વેસ્ટ એજ રિસાયક્લિંગ સિસ્ટમ ઉમેરે છે, જે ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરે છે.એક કાર્યકર ઉત્પાદન લાઇન નિરીક્ષણ, ઉત્પાદન ગુણવત્તા નિરીક્ષણ, પેકેજિંગ અને સીલિંગ એક જ સમયે પૂર્ણ કરી શકે છે, શ્રમ બચાવી શકે છે, ઉત્પાદન ખર્ચમાં ઘણો ઘટાડો થાય છે.પ્રોડક્શન લાઇનમાં ફીડર, એક ચોકસાઇ પ્રેસ, ઓટોમેટિક સ્ટેકર અને વેસ્ટ એજ રિસાયક્લિંગ મશીનનો સમાવેશ થાય છે.(તમે તમારી જરૂરિયાતો અનુસાર મોલ્ડ પસંદ કરી શકો છો)
ઉત્પાદન પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ
1. સમગ્ર મશીન પ્રોગ્રામેબલ કંટ્રોલરને કંટ્રોલ સિસ્ટમ તરીકે અપનાવે છે, જે સલામત અને વિશ્વસનીય છે.ફીડિંગ લંબાઈ અને ઉત્પાદન ઝડપ જેવા પરિમાણો સેટ કરવા માટે સરળ છે, ગેસ-ઇલેક્ટ્રિક એકીકરણ, કેન્દ્રિય નિયંત્રણ અને સંપૂર્ણ સ્વચાલિત ઉત્પાદન.
2. ઓપરેશન દરમિયાન ફીડિંગ, પંચિંગ અને પ્રોડક્ટ ઇજેક્શન બધું ઓટોમેટેડ છે.
3. ચોકસાઇ પ્રેસ સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડેડ બોડી, વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી સ્પીડ રેગ્યુલેશન, ડ્રાય ફ્રીક્શન ક્લચ, કઠોર ઓવરલોડ સેફ્ટી ડિવાઇસને અપનાવે છે અને ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને સારી વિશ્વસનીયતાની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.
4. ફીડિંગ સિસ્ટમ સ્ટેપ કંટ્રોલ અપનાવે છે, અને ફીડિંગ લંબાઈ સચોટ અને ભૂલ-મુક્ત છે, અને 20mm-999mmની લંબાઈની રેન્જમાં મનસ્વી રીતે સેટ કરી શકાય છે.
5. સ્ટેકર ટચ સ્ક્રીન અને PLC કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, અને લિફ્ટિંગ ટેબલ સ્ટેપિંગ અને બોલ સ્ક્રુ પ્લેટફોર્મ અપનાવે છે.તે લંચ બોક્સ ટેબલની અથડામણ વિરોધી કાર્ય ધરાવે છે, અને સ્વચાલિત ગણતરી કાર્ય ઉત્પાદન લાઇન સાથે લિંક કરી શકાય છે અથવા એકલા ઉપયોગ કરી શકાય છે.
